中南半岛城市分布特点及原因，中南半岛城市分布特点及原因分析

投稿用户 • 2023年1月15日 am1:31 • 知识杂谈 • 阅读 136

中国如果控制整个中南半岛，泰国南部的克拉运河应该早就修好了，而克拉运河修好后新加坡的地位就会一落千丈不可能如今天这样发达了。金三角地区泛滥的毒品会基本消失，汉族人口比重下降可能会+一门或几本官方语言。

首都大概率会迁移至南京，不可能再向南了。赤道附近的某座岛屿会修航空发射基地，东南亚的铁路会修起来，湄公河Q沿岸有可能形成一个经济带。说实话，我并不希望中国实际拥有中南半岛，因为中南半岛人口太多，且民族成份复杂，会稀释主体民族汉族，影响国家稳定。当我们足够强大了，在经济上中南半岛和我们紧密联系，甚至完全依赖中国，到那时候我对中南半岛的畅享依然可以实现，但是却不用为那十几亿人的衣食住行操心，也不会影响国内稳定，这更符合我国长远利益。对于克拉运河，很多人和我观点不同，我是这么想的，哪怕不算经济账，就修一条可以让航母通航的运河，那么我们从本土进入印度洋的机动性提高两三天那也是有巨大战略价值的，更何况货运速度提高也更省钱，至于通航能力不足容易堵塞的问题，完全可以将运河建设运行外包给大型航运国企，除了我国军舰外，只允许通行几家国企的巨型货轮，即减少的航运船舶数量避免堵塞又提高了国企竞争力。如果这样还是堵塞，就整个特快和普快，特快航运要价高速度快走克拉运河，普快相对便宜速度慢走马六里海峡

如果这样有人说不公平就成立一个运河通行委员会，负责收取过往船只过路费，外企私企航运企业走克拉运河属于赔本赚吆喝，国企属于把钱左手倒右手，这样也能提高国企竞争力。泰国不敢修运河是因为泰国没能力保住巨大的利益，有分裂国家的风险。中国不需要这方面的担心。

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